O A VOZ DA CIDADE apresenta nesta semana o sexto tema apresentado aos candidatos. A nova discussão é sobre Transporte Público, um tema de extrema importância para todas as cidades. Os candidatos a prefeito de Resende e Rio Claro têm a oportunidade de falar aos eleitores sobre esse assunto. Todos tiveram a chance de expor suas idéias em um texto de até 25 linhas.
E então, candidato(a), o transporte coletivo de sua cidade é de qualidade?
RESENDE
JOÃO ALBERTO STAGI
“Nem é de qualidade nem é prioridade. Resende está se transformando em mais uma cidade do absoluto predomínio do automóvel particular, com todos os prejuízos sociais e ambientais que isso acarreta. O nosso objetivo é criar as condições, estruturais e culturais, para reverter essa situação. Tanto o pedestre como o transporte coletivo de passageiros serão as prioridades da nossa política de transporte e trânsito para Resende. O monopólio de apenas um prestador de serviço, principalmente nas áreas essenciais, como o transporte, sempre foi nocivo aos interesses dos usuários. Realizar estudos e promover um amplo debate com os usuários do sistema sobre a manutenção ou não da atual política de concessão do serviço de transporte público a apenas uma empresa será uma das nossas metas. Também será implantada a integração tarifária e a criação de novas linhas. Realizaremos estudos para a implantação do transporte complementar através de vans nos percursos de difícil acesso aos ônibus e nos locais mais distantes dos corredores principais. Fiscalização do respeito às faixas de travessia de pedestres e a instalação criteriosa de sinais de trânsito, inclusive sonoros para os portadores de deficiências visuais; reforma, manutenção e retirada de obstáculos das calçadas, garantindo a plena acessibilidade aos portadores de necessidades, idosos e carrinhos de bebês; e a construção de novos calçadões em áreas de concentração comercial, com limitação de acesso a automóveis particulares. A construção de novas ciclovias e estacionamentos públicos para bicicletas; melhoria do transporte, pavimentação e construção de abrigo na parada de ônibus na Uerj; incentivo ao transporte solidário através de campanhas e promoções; e realização da I Conferência de Transporte e Trânsito de Resende.” João Alberto Stagi é candidato a prefeito pelo PT – sem coligação
Marco Esch
“Numa cidade como a nossa, com cerca de 120.000 habitantes, não podemos admitir a ausência e o descaso generalizado do setor de transporte. Estamos considerando, neste caso, o transporte ‘ônibus’, pois não temos outros meios públicos circulando em nossa cidade. Sei que a empresa responsável por esse trabalho tem tentado melhorar a qualidade de seus serviços. Muito já se avançou, mas o principal problema em Resende é a falta de ônibus, abertura de novos horários e, principalmente, nos fins de semana. O povo quer sair, passear, ir a uma festa, igreja, casa de amigos e ficam literalmente ilhados em seus bairros. Pretendemos renegociar com a empresa de ônibus para sanarmos essa deficiência. Sabemos que para melhorar os serviços de transporte público é necessário melhorar o tráfego e o fluxo de veículos, asfaltarmos a cidade, entre outros serviços que a prefeitura tem que se obrigar a realizar. Só assim poderemos exigir com mais eficácia nossos direitos. Mas uma de nossas primeiras ações será a de planejarmos um sistema de transporte de menor porte para, em caso de não sermos atendidos, podermos lançar mão de outros recursos. Creio que a atual empresa estará interessada em nos ajudar a resolver este problema, pois ela mesma pode colocar novos microônibus ou até mesmo vans para diminuirmos a distância entre uma condução e outra nos dias em que o movimento é menor. Paralelamente, implantaremos novas ciclovias e reformaremos as atuais para incentivarmos o ciclismo como forma de transporte. O Rio Paraíba pode ser uma via de transporte marítimo, ligando o Centro à Cidade Alegria.”
Marco Esch é candidato a prefeito pelo PTN – sem coligação
RECHUAN
“Sem nenhum exagero, a situação do transporte público em Resende é mais um drama diariamente enfrentado pela população, que já não suporta tanto descaso por parte do atual governo. Um dos problemas vividos é o alto custo das passagens de ônibus, R$ 2. No fim das contas, com esta tarifa única as pessoas que moram nos bairros próximos do Centro da cidade acabam prejudicadas, pois ficam sujeitas a um preço irreal. Outro grande problema são as péssimas condições do trânsito, um verdadeiro caos, principalmente na hora de almoço e nos fins de tarde, contribuindo para que os ônibus circulem com maior atraso. Resende necessita de um transporte público de qualidade, que atraia usuários de todos os segmentos da população. Assim, todos se sentirão estimulados a utilizar os serviços, desafogando o trânsito. Nossa primeira medida neste setor será rever a concessão do transporte público para que possamos tomar as medidas necessárias. Uma de nossas propostas é baratear a tarifa, tornando-a mais justa para as pessoas carentes. Outra medida importante será a implantação do Passe Único, que permitirá ao usuário fazer várias viagens de ônibus, pagando uma única passagem, dentro de um período pré-estabelecido de tempo. Entendemos que criando vias expressas exclusivas para ônibus, além de novas vias de escoamento para o trânsito em geral, a população passará a ter um transporte público eficiente em nossa cidade.”
José Rechuan Júnior é candidato a prefeito pelo DEM – Coligação Unidos pela Esperança
SILVIO DE CARVALHO
"A implantação da tarifa única em Resende foi uma importante conquista que obtivemos no transporte público. Comunidades como Engenheiro Passos e Visconde de Mauá, que pagavam uma passagem mais cara em relação aos outros bairros de Resende, hoje pagam a mesma tarifa. Isso gerou mais empregos e permitiu, no caso de Engenheiro Passos, que quase 50 mil passagens fossem utilizadas pela comunidade, contra 24 mil no sistema de preço diferenciado e mais caro do que era praticado anteriormente. Isso, somado à nossa luta pela liberação do pedágio, mais empregos foram gerados nestas comunidades, baixando também os preços de alimentos e material de construção, já que hoje o preço do frete é menor. Além disso, buscamos junto à empresa responsável pelo transporte coletivo em Resende a modernização da frota. Hoje, 1/6 dos ônibus é adaptado para usuários com deficiência, outra prioridade da qual não abrimos mão, incluindo socialmente, de forma efetiva, este segmento. Outra conquista foi a troca de mais de 50 pontos de ônibus por outros mais novos e modernos. Realizamos ainda uma pesquisa sobre nosso transporte público, em que cerca de três mil pessoas foram entrevistadas, para detectar como as pessoas usam o transporte coletivo e quais os principais horários em que isso se dá, nos dando informações a respeito da mobilidade dos cidadãos e formando uma base de dados sobre o transporte, o uso do solo e o consumo sócio-econômico na cidade. Esta pesquisa nos orientará na criação de um modelo de gestão de transporte que possibilite a formulação de parcerias público-privadas, fazendo o transporte coletivo ser ainda melhor.”
Silvio de Carvalho é candidato a prefeito pelo PMDB – Coligação Juntos Pelo Desenvolvimento
RIO CLARO
CARLINHOS
“O município de Rio Claro tem muitos problemas com transporte coletivo. A área é muito grande e a ocupação é esparsa, inviabilizando a implantação de linhas de ônibus comerciais. Logo, a solução passa por um apoio municipal. Vamos concentrar nossos esforços nos seguintes pontos: trazer novas linhas intermunicipais (até mesmo outra empresa), objetivando aumentar a oferta e baratear o custo das passagens para os municípios vizinhos, como Angra dos Reis e Barra Mansa; criar novas linhas de transporte no município de modo a oferecer transporte aos moradores das regiões mais distantes; usar o transporte alternativo como solução para os moradores das regiões que hoje não são atendidas por linhas comerciais. Outro ponto importante é o transporte dos estudantes, que terá nossa total atenção, desde o transporte das crianças das regiões distantes para suas escolas nos distritos centrais, que aumentaremos de modo a racionalizar e ser mais adequado nos seus horários, como também nos transportes para os estudantes que estudam em Barra Mansa; buscaremos soluções para atender às reivindicações de baratear o custo das passagens. Transportes num município como o nosso requer dedicação e comprometimento da prefeitura para se disponibilizar de maneira adequada à população.” José Carlos dos Santos Rocha é candidato a prefeito pelo PTdoB – Coligação Unidos pelo Progresso
DOUTOR RAUL
“Dentro de nosso Programa de Governo tecemos as seguintes considerações acerca de Transporte, que evidentemente não tem em Rio Claro a complexidade dos municípios maiores. Estabelece, pois, atenta observação para a qualidade do atendimento ao rioclarense que se desloca entre bairros e entre distritos, e que é de responsabilidade da prefeitura; e atenta vigilância para a qualidade do transporte coletivo intermunicipal. Como providências, estão prescritas as seguintes ações: organização do transporte alternativo para atendimento aos bairros em todos os distritos; promoção de campanhas para cuidado no trânsito nas rodovias estaduais que cortam o município; concorrência pública para empresa de ônibus que fará o transporte interdistrital.”
Raul Machado é candidato a prefeito pelo PR - Coligação Frente Ampla Progressista
PROFESSOR JOSÉ OSMAR
Até o fechamento desta edição a assessoria não enviou a posição do candidato sobre o tema exposto. José Osmar de Almeida é candidato a prefeito pelo PMDB - Coligação Juntos pelo Progresso |
